중저가 전기차 보조금 테슬라 모델Y 얼마

중저가 전기차 보조금 테슬라 모델 Y 얼마나 받을 수 있을까요? 기타 폭스바겐 ID.4, 아우디 Q4 40 e 트론, 비야디(아토 3), 비야디(실) 등 가격이 보조금 받을 수 있는 전기차입니다. 다만 보조금은 성능과 주행거리 그리고 서비스 능력에 따라 달라집니다. 

 

중저가 전기차 보조금 테슬라 모델 Y

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하반기에 대거 5700만 원 이하 수입 전기차가 쏟아집니다. 대표적인 것이 테슬라 모델 Y입니다. 원래 테슬라 모델 Y 미국 생산에서는 가격이 7000만 원이 넘었습니다. 하지만 중국에서 제조를 하고, 배터리도 저가형 리튬인산철 배터리를 탑재하여 가격이 5699만 원까지 떨어졌습니다. 

 

가격만으로는 보조금 100%를 받을 수 있습니다. 하지만 테슬라 모델 Y는 보조금 100%를 받을 수 없습니다. 일단 저가용 배터리를 사용하면서 차값은 떨어졌지만 주행거리도 같이 줄어들었습니다. 기존 테슬라 모델 Y는  510km가 넘었지만 중국산 모델 Y는 350km로 줄었습니다. 우리나라 보조금에서 성능 즉 주행거리 400km 이하는 보조금 20% 차감입니다. 

 

실제로 우리나라 전기차 중대형 전기차 보조금은 680만 원입니다. 여기서 20% 차감하면 544만 원이 보조금입니다. 그럼 차값이 5100만 원 정도입니다. 하지만 여기서 AS 서비스 능력에 따라 추가로 20% 차감될 수 있습니다. 그러니깐 실제로 5100 ~ 5300만 원 수준이 될 것으로 예상이 됩니다. 

 

테슬라 모델Y 도로 주행

 

기타 수입차 중저가 전기차 보조금

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• 폭스바겐 ID.4 - 저가용 프로 라이트 전기차 가격은 5690만 원입니다. 100% 보조금 전략으로 가격을 조정하였습니다. 주행거리는 1회 충전 시 440km입니다. 보조금 100% 조건을 만족하고 있습니다. 
•  아우디 2023년형 Q4 40e트론 - 가격은 6000만 원이 넘습니다. 주행거리는 간신히 400km 조건을 넘겨서, 보조금 50%을 받을 예정입니다.
• 중국 전기차 비야디 세단 실, SUV 아토 - 아토 3은 한화로 5400만 원, 주행거리 420km로 보조금 자격이 100%입니다. 그리고 세단 실은 최고 5080만 원 수준이고, 주행거리도 최고 700km라 역시 보조금 100%입니다. 
• 현대 기아 - 아이오닉 6, EV6는 모두 보조금 100%입니다. 

 

중저가 전기차 보조금 수입차 제조사 모델

 

다만 폭스바겐 아우디 비야디 모두 가격과 주행거리는 통과되었지만 국내 AS 서비스 능력은 어떨지 의문입니다. 하여간 유명 전기차 제조사들이 한국을 공략하기 위해 중저가 전기차 보조금 모델을 앞다퉈 내놓고 있습니다. 전기차 구매자들은 잘 따져 보시고, 보조금도 꼭 챙기시기 바랍니다. 특히 테슬라 모델 Y는 가격이 떨어졌지만 배터리 성능이 떨어져 많이 아쉽습니다. 

 

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